GSMP.pl - Portal o wyścigach górskich w Polsce i na Świecie. Górskie Samochodowe Mistrzostwa Polski.

Sebastien Loeb będzie miał francuskiego rywala w Pikes Peak International Hill Climb. Jean-Philippe Dayraut trzeci raz wybiera się do Kolorado, tym razem  w Mini klasy Unlimited. Pierwsze zdjęcie samochodu zamieściło Auto Hebdo.

Do rozegrania pierwszych rund Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski pozostały raptem cztery dni, a już dziś wiemy, że na bieszczadzkiej trasie z Wujskiego do Tyrawy Wołoskiej pojawi się 90 zawodników, w tym zagraniczni kierowcy ze Słowacji oraz Serbii. 

Automobilklub Małopolski w Krośnie opublikował właśnie oficjalny regulamin 1 i 2 rundy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. Zawody na trasie z Załuża do Tyrawy Wołoskiej rozegrane zostaną w dniach 17-19 maja i będą stanowiły rundy GSMP, Mistrzostw Słowacji oraz rundę FIA CEZ Hill Climb Trophy.

Trzech polskich kierowców zgłosiło się na 41. Internationales Rechbergrennen - Hill Climb Grand Prix of Austria (27-28 kwietnia). Robert Steć powalczy w drugiej rundzie mistrzostw Europy prowadząc Lolę T96/50. Katrex Karolina Autosport wystawia Porsche 929 dla Mariana Czapki i Alfę Romeo 2000 GT dla Angelo Gillego. Lista zgłoszeń obejmuje 263 pozycje. W klasie D/E2-SS, obok Loli Stecia zgłoszono sześć Oselli FA30 - rekordzisty trasy Simone Faggiolego, Marcela Steinera, Milosa Benesa, Juliena Ducommuna, Joëla Volluza i Franco Cinellego. Gospodarzy reprezentują Hermann Waldy w Loli B06/51 i Hubert Galli w Dallarze IR9 z IndyCar.

Simone Faggioli czwarty raz z rzędu wygrał Rechbergrennen i prowadzi w mistrzostwach Europy kategorii II z kompletem punktów. W pierwszym podjeździe as Oselli uzyskał 1.55,750, zbliżając się na 0,060 sekundy do własnego rekordu trasy z 2010 roku. W drugiej próbie Faggiolemu wystarczył wynik 1.56,835. Podobnie jak przed dwoma laty, za florentyńczykiem sklasyfikowano Marcela Steinera w bliźniaczej Oselli FA30. Użytkownicy tych samochodów utworzyli czołową piątkę klasyfikacji generalnej.

Paweł Dytko zgłosił Peugeota 208 Proto na 25 edycję European Hill Race (4-5 maja). Wyścig górski z bazą w Eschdorfie stanowi rundę mistrzostw Luksemburga, jedyną wyjazdową rundę mistrzostw Niemiec i rundę Coupe de Belgique de la Montagne. Podobnie jak w 1989 roku, Eschdorf będzie gościł uczestników KW-Bergcup.
 

Dwa tygodnie pozostały do pierwszych w tym roku wyścigów górskich, jakie zostaną rozegrane w ramach 39 międzynarodowego Bieszczadzkiego Wyścigu Górskiego ? Załuż 2013. Na kibiców organizator Automobilklub Małopolski w Krośnie przygotował moc atrakcji.

Paweł Dytko wystartował Peugeotem 208 Proto w European Hill Race z bazą w Eschdorfie, w Luksemburgu. W trakcie zawodów w samochodzie pojawiły się kłopoty techniczne, które uniemożliwiły podjęcie walki z czołówką klasy E1.